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03.11.09

por Mário Curcio, Seção: Opinião 12:00:00.

FOTOS: ARQUIVO PESSOAL/MÁRIO CURCIO
fusca a
3 gerações: pai segura filho diante do Fusca: "Das Auto!"; abaixo...
fusca
...o neto olha o carrinho com uma interrogação: "Onde a VW errou?"

Nas duas semanas anteriores, o Jornal da Tarde, o Estadão e as Revistas Exame e Quatro Rodas fizeram denúncias de problemas com o motor 1.0 VHT do Gol e do Voyage. Nossa equipe acompanhou o assunto com a atenção que o carro mais vendido do Brasil exige. Falhas desse tipo afetam a confiabilidade, um importante argumento de vendas da VW.

Em regra surgem queixas de ruído excessivo dos propulsores, semelhante ao de uma máquina de costura. Quando abertos, esses motores exibem sinais de falha de lubrificação em diferentes pontos (cabeçote, virabrequim ou anéis).

A própria fábrica admitiu há duas semanas ocorrências com 300 carros (que incluem também Fox 1.0). Houve casos de troca do motor inteiro por outro. Na semana passada, em nota de esclarecimento, a VW indicou o óleo utilizado a partir de abril de 2008 como causador da deficiência de lubrificação.

Por conta disso, está realizando para o novo Gol, Voyage e Fox equipados com motor 1.0 o que batizou de Campanha Oficina Ativa. Ela consiste em:
– substituição do óleo lubrificante;
– mudança na orientação para troca de óleo para cada 6 meses ou 10.000 km (antes eram 12 meses ou 15.000 km);
– extensão da garantia de 3 para 4 anos.
O consumidor que tiver outras dúvidas pode ligar para o 0800-019-5775.

Recentemente, o slogan “Carro Mesmo” (adaptado do alemão Das Auto, O Carro) tomou os anúncios de TV com a mesma força que trazia o antigo "Você Conhece, Você Confia", por muito tempo o lema da Volkswagen.
Agora, o que se espera é que o problema seja mesmo sanado, já que coloca em jogo o maior bem que a Volkswagen tem por aqui: a fé de seus compradores de estar levando um carro que não vai deixá-lo na mão.

 

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Comentários:

Comentário de: sun [Visitante]
03.11.09 @ 15:38
Espalha ai , importante conscientizar os consumidores.. Abraços
Comentário de: Lisandro Fiorentino Rodrigues [Visitante]
03.11.09 @ 15:42
O fabricante reconheceu o defeito e aumentou a garantia.
Erros são sanáveis.
O mais importante: Tudo indica que o fabricante está respondendo pelos defeitos, sem hesitar
( conforme dizeres da reportagem ), pondo a salvo os direitos dos consumidores.
Não tenho automóveis desta marca.
LFR.


Comentário de: edson REis [Visitante]
03.11.09 @ 16:04
acho que a volks é isso aí
Confiável!!!!! Tem que melhorar muito para ser a n 1
Voces lembram das pessoas do dedo amputado? com o Fox !!!!
Comentário de: jose antonio [Visitante]
03.11.09 @ 16:11
O probelma do motor do Gol 1.0 é serio. O carro de minha esposa já teve o motor trocado pela fábrica, mas o novo motor também já deu problema. Estamos devolvendo o carro para a o revendedor. Não queremos mais o carro, pois o carro alem do motor teve outras peças com problemas. O veículo já foi seis a sete vezem para conserto e está na garagem aguardando o recolhimento pela revendedora.
"Você conhece, você confia". Certamente, Volkswagem nunca mais.
Comentário de: Rodrigo F C [Visitante]
03.11.09 @ 16:13
Náo defendo nem condeno, játive um gol por 08 anos e nunca me deixou na mão, hoje tenho um chevrolet, e estou pretendento voltar para a VW.
O que importa não é o erro(todas montadoras estão sujeitas a ele) o mais importante é a rapidez, a qualidade e a extensão das medidas adotadas para corrigir e resolver o problema encontrado, me parece que a VW está preocupada e muito com sua imagem e está tomando as providências. Que sejam as melhores para nós comsumidores.
Tenham todos um bom dia
Comentário de: marcos [Visitante]
03.11.09 @ 16:17
Tive 2 Gol´s, foram maravilhosos, depois comprei um Celta, decepção, com 18.000KM troquei o Celta num Fox 1.0 0KM 2005/2006 e JÁ EXISTIA ESSE NEGÓCIO DE BARULHO NO MOTOR. Levei na concessionária várias vezes, nunca foi resolvido. Ano passado troquei o FOX por um 207..disseram que seria fraquinho, que eu havia feito besteira..Juro que o 207 é maravilhoso, está com 30.000 KM hoje, ando pra caramba, o carro está ótimo, silencioso, econômico, bom de mecânica. A tempos, tanto a VW, como a GM Fiat e até a Ford relaxaram em seus produtos, lamentável mas estão muito ruins. Depois vêm com saudosismo.."""carro de verdade""...no passado eram mesmo..mas atualmente não...
Comentário de: Mauricio Casabona [Visitante]
03.11.09 @ 16:40
A VW já não é mais a mesma, boa maioria dos carros novos vem apresentando pequenos problemas, fazendo com que os compradores se voltem ao mercado em busca de alternativas mais confiáveis.
Sempre fui um fã de VW hoje em dia tenho péssima recordação do meu ultimo VW e sempre que quero trocar o carro, vou para o mercado buscando um mix de qualidade, segurança, design, "Garantia e preço”.
Comentário de: Marcos Queiroz [Visitante]
03.11.09 @ 16:43
Sinceramente, os carros da volks são os mais caros, os de acabamento inferior e agora quem sabe os menos confiáveis?? Não é atoa que a ford anunciou recentemente um lucro absurdo. Está na hora de repensar os valores...
Comentário de: Tulio Rizzo [Visitante]
03.11.09 @ 17:15
Será que o contrangimento de fazer 03 visitas não planejadas no concessionário volks (2 recoll) , além da substituição do chicote, pane no vidro elétrico, substituição parcial do motor e o barulho infernal nas portas e parafuso caido do compartimento do motor é pouco??? A Volks no meu conceito, com o novo GOL, não esta só arranhada esta totalmente mutilada. è preciso ainda melhorar o atendimento do SAC que não sabe e não viu.
Comentário de: PAULO [Visitante] · http://wwww
03.11.09 @ 17:22
GOL, NÃO É CARRO, É CARROÇA!!!!!!
Comentário de: Jose Carlos [Visitante]
03.11.09 @ 17:26
É isso aí.
Diz o comercial dos alemães. Volks é carro mesmo.
Será? A Volks tem explorado o povo brasileiro com carros cada vez mais descartáveis e sujeitos a problemas de fabricação. Lembrem do Fox que cortava o dedo dos proprietarios, barulhos pra todo lado, parafusos caindo etc, etc, etc
Acho que só os proprietarios de Voks que são ignorantes continuam a defender esta marca.
Porque será que os testes da Volks não detectaram tamanha estupidez de engenharia nos carros com motor 1.0?
Comentário de: Paulo Cezar [Visitante] · http://www.pcsj.zip.net
03.11.09 @ 17:26
Os japoneses já deixaram a Volks pra trás há tempos ! A começar pelo Volks produzir VERGONHOSOS carros com acabamento de plástico.
Comentário de: Marcelo [Visitante]
03.11.09 @ 17:32
É fácil falar de um problema pequeno se transformar num problemão, tenho certesa que a VW vai sanar esse imprevisto o mais rápido possível, alias tenho um novo Gol e não tive nenhum problema, agora se vier a ter sei que vou ter a garantia até estendida...VW AINDA É VW...EU CONFIO....
Comentário de: Luiz [Visitante]
03.11.09 @ 17:35
Uma empresa que ainda vende um carro chamado Kombi, manifesta um eterno desrespeito ao consumidor. Como comentaram acima, os carros da VW são os mais caros sem justificar a diferença no preço. Penso que determinadas montadoras, ainda se conduzem como na época da ditadura, quando, "de alguma forma", se mantinham exclusivas no Brasil e não precisavam apresentar qualidade.
Comentário de: Antonio [Visitante]
03.11.09 @ 17:38
AVW.sempre colocou o seus compradores como teste,cobaias
dos veiculos por ela montados!
Comentário de: Claudio [Visitante]
03.11.09 @ 17:51
Os "carros" da VW são e sempre foram um lixo. Esses alemães parecem que tem o rei na barriga e não aceitam opinião de ninguém. Continuam vendendo porcaria para os trouxas aqui do Brasila preço astronômico. A fabricação dos carros deles é um lixo, sem controle de qualidade, e até seus funcionários tiram sarro dos otários que compram seus produtos. Digo isso com conhecimento de causa, pois por diversas vezes eu trabalhei dentro de suas unidades como prestador de serviço e vi e ouvi muita coisa.

.
Comentário de: Fabio [Visitante]
03.11.09 @ 18:06
Vai ver se na Alemanha tem Gol, Golf (modelo vendido aqui), Fox, Kombi (haha)...olha pra fora e veja quantos carros japoneses tem na rua!
Comentário de: Alexandre [Visitante]
03.11.09 @ 18:14
A VOLKSWAGEN FABRICA EXCELENTES AUTOMÓVEIS, NINGUÉM PODE DUVIDAR DISTO! O QUE OCORREU FOI UMA FALHA MESMO, NÃO DEVERIA TER ACONTECIDO, MAS QUAL OUTRA MONTADORA DO MUNDO JÁ NÃO PASSOU POR ISTO? QUANTOS RECALLS A FORD, GM, FIAT, GM, TOYOTA, HONDA, BMW, ETC... JÁ NÃO FORAM ANUNCIADOS? TENHO CERTEZA QUE A VOLKSWAGEN IRÁ CONTORNAR O PROBLEMA COM UMA ÓTIMA SOLUÇÃO TÉCNICA E DE GARANTIA QUE TRARÁ SATISFAÇÃO TOTAL AOS SEUS CLIENTES.
Comentário de: marcio guido guardia de souza [Visitante] · http://guido
03.11.09 @ 18:16
A volks ha muito nao se preocupa com a qualidade de seus carros e muito menos com o cliente. Comprei um carro zero km e nos dois primeiros meses de uso fiquei 5 vezes na estrada. O atendimento do SAC foi péssimo e da concessionaria imcompetente. Nao conseguiu resolver o problema e tao pouco deu a assistencia prometida na venda. Volkswagen nunca mais.
Comentário de: Marcos [Visitante]
03.11.09 @ 18:17
Há 15 anos todos da família tinham VW. Hoje ninguém mais. Radiador estourando, botões e manivelas caindo nas mãos.
Prefiro um Toyota ou Honda usado a um VW novo em folha.
Adeus, VW, já vai tarde.
Comentário de: Denilson Lima [Visitante]
03.11.09 @ 18:17
É, de fato as informações dadas pela montadora mostraram-se bastante desencontradas desde o início. Houve alegações de, inclusive, fadiga de materiais (no caso dos motores).

Falo como profissional que trabalha em uma concessionária da marca VW: toda a diretoria tem se empenhado fortemente em solucionar a questão e atender as solicitações dos clientes no que diz respeito a este "recall" dos veículos.

Nenhum produto está livre de falhas e se a própria montadora aciona com várias soluções (vide extensão da garantia) merece pelo menos um voto de confiança por parte do consumidor. O problema maior talvez não seja o do carro em si, mas a qualidade do atendimento prestado nas concessionárias, que nem sempre prima pela excelência.
Comentário de: BURNS [Visitante]
03.11.09 @ 18:30
Boa tarde a todos
Bem a VW sempre teve a sua imagem atrelada a durabilidade de seus carros, infelizmente erros de projeto acontecem, a resposta da VW, em teoria ainda é controversa, tendo em vista que esse é um problema serio no carro(lubrificação), pois mesmo com o aumento da garantia me digam vcs comprariam um VW(motor 1.0) daqui 4 anos?
Comentário de: MP [Visitante]
04.11.09 @ 12:52
Os fãs da Volks não tem om que reclamar, afinal são eles que mantém a mentira repetida por décadas de "reserva de mercado" feita com o governo militar, de modo a não precisar produzir qualidade para os consumidores da marca.

Bastava ficar rememendado ano pós ano que o povo comprava e erguia o nariz para o vizinho.

Depois que acabou a tal reserve de mercado a marca ainda fatura em nome da lavagem cerebral que plantou na mente dos brasileiros.

As novas gerações tiveram a cesso a novidades tecnológicas de outras marcas interessadas em participar mai do bolo, então hoje em dia a Volks fica vivendo da ilusão de que ainda manda no mercado.

Hoje são muitas opções, e e nenhuma que deixe a dever para a Volks, ao contrário dão um banho no atendimento e qualidade dos produtos, enquanto a Volks sonha com o passado como base para empurrar seus produtos.

Não que eles não tenham capacidade de produzir qualidade tanto como outra marca qualquer de qualquer país, é que no Brasil dá prá eles ganharem ainda com velharias remendadas pelo trabalho muito bem feito de marketing durante vinte anos de ditadura militar, dái o preço superior pelo menos que vendem.

Quem é trouxa acredita !

Os seus produtos em outros países são bem superiores aos produzidos aqui.
Comentário de: MP [Visitante]
04.11.09 @ 13:19
Agora a culpa é do óleo...assume de vez a burrada e apóia seus consumidores que ainda são fãs da marca....

Vem agora com essa conversa mole de óleo....
Comentário de: Cesar [Visitante]
21.11.09 @ 15:25
A VW tem dado pena.

Pior do que deixar na mão, é deixar sem dedo, como fez com alguns consumidores. O modo cínico como lidou com o ocorrido foi um desastre pra credibilidade da marca.

Desde aquela época venho vendo gente que adorava os carros da montadora experimentando (e preferindo) marcas novas. Tanto melhor. Antes tarde do que nunca.
Comentário de: Ivan [Visitante]
02.12.09 @ 11:00
Alguém sabe qual era o óleo recomendado anteriormente e qual o óleo atualmente prescrito?
Tipo viscosidade,Api, SAE,etc.?

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